单机布袋除尘器各部件的构造有哪些特性？

单机布袋除尘器滤袋布置清灰方式，滤袋的排列对除尘器内的气流分布影响大。袋间距过大除尘器体积增大，投资增加，间距过小袋间烟气流速增大，系统阻力增加且袋间产生摩擦，影响过滤速率。袋间距根据滤袋的型式、袋长、袋口径、过滤风速等因素综合考虑。除尘滤袋安装时的垂直度对除尘器内的气流分布影响也大，安装时要确定滤袋的垂直度误差在允许的范围内，袋间间隔均匀，使烟气在整个除尘单元内能均匀分布，同时也可避免袋间的摩擦而影响除尘器的使用寿命。

喷吹系统设计中的关键因素，如气包的大小、喷吹管及喷嘴的管径、喷吹气量及喷吹压力的选择，以及喷吹方式的设置等均需通过试验，再结合以往的工程经验，通过计算得出，喷吹清灰方式的设定主要依据除尘器运行时的烟尘负荷来确定。正确的清灰系统及清灰方式的设置，对除尘滤袋稳定、运行重要，“清灰不足”或“过度清灰”对除尘器的运行及滤袋的寿命均有不利影响。

单机布袋除尘器木体为进、出风口法兰之间，排灰口法兰以上部分，不包括支架和保温层，但包括需要的工艺性扶梯、平台的设备。除尘器招标采购时应考虑除尘器木体质量与过滤而积的比值(钢耗量)，钢耗量是一个重要的经济技术指标，钢耗量应该控制在一个正确的范围之内，指标过高将增加投资，过低则可能导致一些厂家偷工减料，以致造成设计不正确，使用维护困难的问题。根据我厂的使用情况钢耗量应不低于30kg/m。

我厂除尘器的灰斗一般都大于600，存灰量一般都能达到8小时的处理量灰斗中的存灰需及时卸出，存灰过多会造成各分室进风口积灰堵塞，同时影响布袋寿命及除尘速率我厂当拉灰汽车出现故障影响拉灰时(卸灰与汽车拉灰同步进W，除尘器各分室进风口积灰堵塞问题就比较严重，有的甚至需要切割管道进行人工清灰因此协调好厂内汽车拉运，准时组织卸灰重要，同时拉运汽车需有备用设备。卸灰时不能将灰斗灰量放空，留有一些量的余灰能确定灰斗卸灰处的密封J胜，放空后可能会由于卸灰阀密封不严导致漏风我厂一些除尘器就发现过从刮板机、螺旋输灰机向灰斗抽风的问题，而这种情况主要发生在仅依靠人工来判断灰斗余灰量的地方，灰斗余灰量的控制依靠料位计与卸灰电机的连锁来控制的除尘器就没有这种情况。因此料位计对卸灰控制是相当有用的。

单机布袋除尘器摇动机构坏的原因主要是关节轴承。在实际中，关节轴承的孔如果磨成长孔，则摇动电机在运转时摇杆几乎不动。原因是在设计这种机构时，规定摇动时间为30s，因此这一时间足够了。摇动机构中的关节轴承共两个，上面一个与电机偏心轮连接，下面一个与摇杆曲柄相连，与偏心轮连接的轴承运转时做圆周运动，而另一个只做往复运动。相应地上面一个与偏心轮连接的轴承运转幅度大，因而也容易发热。当连续运转时间小于30s时，轻微发热是不存在问题的，如果运转时间延长到1min以上就会发热，将严重烧毁轴承，所以在选用单机布袋除尘器时不能随意改变摇动清灰时间。

单机布袋除尘器各部件的构造特性是怎样的？下面，为您详细介绍：

1、过滤器部件应用208产业涤纶斜纹绒布为滤料的扁布袋过滤器，每个布袋内均装有弹簧钢丝网，过滤结果好，改换滤袋便当，运用寿命不错。

2、过滤器部件装有即宽畅又密封的疾速折卸检验门②，以便需求时停止检验和移出过滤器。

3、过滤器部件的清灰机构，是应用电念头动员偏爱轮，连杆使布袋颤动而肃清沾在滤袋表面面的粉尘。其节制安装分自控和手控两种。自控即在风机一连事情时，清灰机构准时主动振打清灰，手控即风机中止后清灰机构主动事情，数十秒钟后主动中止，也可依据需求随时启动清灰电机振打清灰，清灰工夫是非由用户自行调理工夫继电器。

4、集尘器上方一侧的进风接口③在需求时可折下，以便于加猛进风口面积的运用。

5、风机部件应用仿外洋离心透风机，风量大，风压高，风机特征曲线硬，并应用消声步伐，运用时乐音小。

6、该单机布袋除尘器现有十六种规格，分A、B两型。A型设灰斗抽屉、B型不设灰斗抽屉。下部加法兰；由用户间接配接在折包口料仓倒料口，混料库、喷砂箱、皮带运输调头处等扬尘设置装备摆设上当场除尘，粉尘间接接纳。

7、本单机布袋除尘器可依据计划单元或用户实践需求，制造。

8、集尘器部件应用抽斗式构造，肃清尘土便当。